Letakkan kode iklan yang sudah diparse disini
expr:id='"post-body-" + data:post.id' itemprop='description articleBody'>
Kebanyakan
orang mengeluh tunggangannya kurang bertenaga khususnya para pecinta
motor bebek 4-tak 110cc n maunya motor gede tapi katong tak mendung itu
permsalahannya....ya kan gan.
Untuk
itu biasanya para bikers kususnya anak muda yang nggak trima dengan
motor dengan bawaan pabrik karena kurang bertenaga dan kurang galak buat
nyalip mobil n motor di jalan raya,satu-satunya cara yaitu dengan
merombak mesin tersebut agar lebih garang,tpi jangan sampek salah kohar
biasanya para bikers salah langkah mengadopsi barang-barang yang
terlalu berlebihan padahal tu buat harian akhirnya mesin hancur,jadi
sekarang g usah bingung gimana ngrombaknya buat motornya jadi kencang n
nggak salah korek.
Nie
gan motor gue jupiter z thn 2009 110 jadi 135cc buat pulang pergi
solo-sragen jarak tempuh skitar 55km cuma habisin bensin 1L lebih
dikit,tenaga di jamin mantap buat nyalip_nyalip n ugal_ugalan n termasuk
nggak boros-boros banget cocok buat kantong anak kuliah n pelajar.Gue
buat blog ini untuk bagi informasi sesama para pecinta motor jupiter
seluruh masyarakat indonesia n sekitarnya.....hahaha.....(lebay).
1 . Ganti seher dengan mengadopsi seher punya kawasaki kaze over 100 dan linier harus d'perbesar juga.
2 . Noken as di bikin racing buat harian (ukuran road race).
3 . Agar lebih maksimal larinya karbu juga harus ikut di ganti punya bawaan kaze apa shogun.
4 . CDI pkek bawaan pnya mio yang keluaran pertama.
5 . Bureng di papras 2mm agar kompresi lebih padat.
6
. Untuk hasil yang lebih sempurna pasang kopling manual n pir kopling
gnti punya satria FU n leher knalpot gnti yang lebih gede (pakek racing
malah lebih oke banget).
Total biaya g nyampek 1,5jeti termasuk masih murah gan...
Slamat mencoban n hati_hati di jalan utamakan selamat sampai tujuan.....
Slamat mencoban n hati_hati di jalan utamakan selamat sampai tujuan.....



Tidak ada komentar:
Posting Komentar